Деньги в долг

Главная Новости Статьи Заявка Контакт

Финансовые новости

Автокредиты названы самым проблемным видом кредитования

16.10.2013 13:56:36

Национальная служба взыскания опубликовала результаты исследования кредитного рынка России по состоянию на 1 октября 2013 года. В соответствии с данными НСВ, удельный вес просроченных кредитов на приобретение автомобилей составляет 4,2% от общей суммы задолженности по этому виду кредитования. Цифра близка к критической, но еще большую обеспокоенность аналитиков вызывает другой показатель – сумма безнадежных долгов. На отчетную дату она составила 24 миллиарда рублей. Рост по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года составил более 20%. Многие банки, стремясь очистить баланс от просрочки, предпочитают продать долг коллекторским агентствам под большие проценты. И возврат проблемных кредитов уже становится «головной болью» специализированных организаций.

Эксперты полагают, что основной причиной роста проблемной задолженности по автокредитам стала активизация банков в этом сегменте кредитования. Застой на корпоративном рынке вынудил заняться обслуживанием населения кредитные организации, прежде позиционировавшие себя исключительно как «банки для предприятий». Рост участников автокредитования, естественно, привел к возрастанию конкуренции. В борьбе за клиента банки зачастую снижают требования к кредитополучателям, упрощая процедуру выдачи займа. В результате обладателями машин все чаще становятся «плохие» клиенты с низким доходом и высокой закредитованностью. Напомним, что каждый десятый кредитополучатель в России сегодня имеет по пять и более непогашенных кредитов.

Национальная служба взыскания проанализировала и «географический» аспект кредитной задолженности. Интересно, что самый большой средний долг по кредитам сегодня имеют жители в целом неблагополучного с экономической точки зрения Северо-Кавказского региона. В среднем, каждый кредитополучатель из СКФО должен банкам по 283 тысячи рублей. Немногим лучше ситуация в Уральском и Центральном федеральном округах. Россияне из этих регионов в среднем имеют кредиты на 236,9 и 208,4 тысячи рублей соответственно.

Чиновники из Центробанка предпочитают сохранять «хорошую мину при плохой игре». Это неудивительно, ведь финансовый рынок как никакой другой подвержен панике. Стоит Банку России официально заявить об угрозе массового дефолта по одному из видов кредитования, как моментально отреагируют вкладчики и побегут в банки забирать свои кровные сбережения. А так недалеко и до полного краха банковской системы и всей экономики.

Заместитель директора департамента финансовой стабильности Центробанка Сергей Моисеев заявил, что главный финансовый регулятор страны не видит никакой проблемы в большом удельном весе просроченных платежей по автокредитам. Моисеев подчеркнул, что в отличие от экспресс-кредитов, данный вид кредитования обеспечивается залогом в виде автомобиля. Поэтому, в случае устойчивой неплатежеспособности заемщика у банка сохраняется право реализовать машину, и направить полученные средства на погашение проблемной задолженности. Впрочем, чиновник Центробанка предпочел не замечать стагнацию авторынка в России. Естественно, банкам придется продавать конфискованные автомобили по более низким ценам, чтобы в кратчайшие сроки получить деньги. В этом случае убытки неизбежны.

Аналитик НРА Максим Васин прогнозирует значительный рост объемов просрочки по автокредитам в следующем году. В случае продолжения снижения темпов роста российской экономики могут значительно пострадать кредитные портфели банков. Стагнация зарплат и рост безработицы – основные причины всех мировых кризисов, уверен эксперт. В этом случае автокредиты могут стать той самой «ногой», с которой начнется обрушение всего колосса российской экономики, резюмирует Максим Васин.

Метки: [Россия] [автокредит] [страхование кредитных рисков]
4.7/5/5028

Если ты можешь быть хорош в одной вещи – будь хорош во лжи. Тогда ты будешь хорош во всём.

© Из Твиттера

Разделы

Финансовые новости
Статьи о кредитах

Реклама

Популярное

2011-2016 © Деньги в долг